55199068鏟運(yùn)機(jī)液壓油箱呼吸器濾芯

55199068鏟運(yùn)機(jī)液壓油箱呼吸器濾芯

液壓油箱呼吸器在中、小型機(jī)械設(shè)備中，兼做注油口使用。在鏟運(yùn)機(jī)開式回路中，呼吸器可保持箱內(nèi)空氣與大氣相通，同時(shí)又可防止箱內(nèi)液壓油被大氣污染。呼吸器的合理選型，對(duì)于提升液壓油箱散熱、抵御大氣中雜質(zhì)侵蝕、改善主泵吸入工況以及避免吸空等方面都大有幫助。

在呼吸器工作狀態(tài)下，空氣會(huì)時(shí)常被吸入和排出油箱。這就意味著機(jī)器工作環(huán)境中附帶粉塵、水份等污染物的空氣容易被吸入到油箱中，由此造成液壓油被污染。因此呼吸器必須具有過(guò)濾功能，才能夠阻止這些污染物的侵蝕。

呼吸器通氣能力的衡量指標(biāo)為名義空氣流量。對(duì)不帶旁通閥的呼吸器，是指壓降ΔP<300Pa時(shí)最大空氣流通量;對(duì)于帶旁通閥的呼吸器，是指壓降ΔP<1kPa時(shí)最大空氣流通量。

呼吸器的用氣量必須遠(yuǎn)大于油箱中油液體積的變化量，通常要大于主泵排量1.5~2倍以上。在空氣粉塵污染比較嚴(yán)重的工況下，其值則應(yīng)適度擴(kuò)大。當(dāng)設(shè)備工作時(shí)，主泵、馬達(dá)泄油口不經(jīng)冷卻流回的液壓油會(huì)引起油箱油液體積變化，從而引起密閉油箱出現(xiàn)正壓、負(fù)壓的交替變化。這種現(xiàn)象一方面會(huì)使真空度比較敏感的主泵產(chǎn)生吸空，從而導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱;另一方面也會(huì)造成控制閥的流量和壓力不穩(wěn)，甚至產(chǎn)生誤動(dòng)作。

55199068鏟運(yùn)機(jī)液壓油箱呼吸器濾芯

呼吸器使用壽命和維護(hù)周期，因生產(chǎn)商、濾芯材質(zhì)和工況等的不同而有明顯差異。供應(yīng)商標(biāo)定呼吸器維護(hù)周期3~12個(gè)月不等，行業(yè)內(nèi)一般規(guī)定500h即予以更換。一般推薦，對(duì)沒(méi)有堵塞指示器的呼吸器，應(yīng)隨同濾油器濾芯更換而一并更換;對(duì)有堵塞指示器的呼吸器，當(dāng)壓降顯示達(dá)到300Pa時(shí)，就應(yīng)予以更換，否則會(huì)引起泵的吸空。